¿Con qué tiene que contar al ir circulando por adoquinado mojado?
Con que al frenar las ruedas tiendan más a bloquearse
Con que al acelerar la rueda trasera derrape antes
Con que al girar el manillar la rueda delantera se adhiera mejor a la calzada
Explicación del asistente IA
Has seleccionado correctamente las respuestas 1 y 2. Cuando circulas sobre adoquines mojados, la adherencia es mucho menor que en asfalto seco. Al frenar, las ruedas pueden bloquearse con mayor facilidad porque el agarre disminuye, y al acelerar, especialmente en moto o bicicleta, la rueda trasera puede derrapar más rápido. La tercera respuesta es incorrecta porque en realidad la adherencia de la rueda delantera disminuye, no mejora, por lo que girar el manillar puede hacer que la rueda delantera resbale fácilmente. Siempre debes conducir con precaución y aumentar la distancia de seguridad en superficies resbaladizas como el adoquinado mojado.